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2011年6月17日 (金)

バルブスプリングとバルタイ

ヴィッツリフター待ちになっていたエンジンですがとある事情によりバルブスプリングも交換することになりました。

B06171 スペシャルツール

エア圧をかけてバルブを保持できるバルブスプリングコンプレッサーです。

これを使えばエンジンを分解することなくバルブスプリングを交換できます。

ちょっとやりにくいのが難点です。

 

タペット調整も終わったら次はバルブタイミング調整です。

B06172 写真が斜め?

このスライドスプロケットは中心位置を測定しておけばあとは目盛りで合わせていけるので良いですね。

もちろん組み付け時には調整後に予定通りのバルタイになっているかは確認します。

きちんと予定通りでした。

これでエンジン始動後でもカバーを開けずに目標のバルタイにすることができます。

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