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2011年8月22日 (月)

アコードとEP

19日から昨日までお休みしていましたが、今日から仕事です。

アコードCL7のマフラーの取付です。

B08221

TODAレーシングのマフラーですがテールがうまく焼いてあって良い感じです。

最近のマフラーでは少ないサイレンサー内部の絞りが無いストレートマフラーですね。

私としてはこういったサイレンサー容量で音量を抑えて絞りの無いマフラーが本当のマフラーと思います。

最新の規制には適合しなくなる可能性が高いために最新の車両ではこういった製品自体が無いことが多いことが残念です。

絞りが無いマフラーはやはり音が違いますね。

 

それとEP91のバルタイを見ることになりました。

B08222

1番シリンダーの上死点を合わせて全円分度器をクランクプーリーに取り付けたら測定開始です。

EX~INと2~3回ずつ測定して測定誤差を確認しておきます。

きちんと測定できていれば誤差は1度以内になるので合っていることが確認できます。

今日は測定のみでしたが・・・どうしましょうかね。

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