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2012年1月20日 (金)

シルビアラジエター交換

PS13のラジエターを交換しました。

今までは銅2層タイプでしたがアッパータンクが樹脂製で、タンクとコアの間からクーラントが漏れてくるようになったので今度はタンクもアルミのタイプになりました。

B01201

コアの厚みが少し厚くなり、タンク部分のサイズも大きくなっているので少し干渉部分がありましたが個体差のようです。

 

同時にリザーバータンクを交換

B01202

PS13の純正は深さがなく、いつも溢れてしまうので別の車種から流用してみました。

これでGがかかってもこぼれないはずです。

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