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2012年2月18日 (土)

ブレイドマスター

ブレイドのサス交換です。

久々のノーマル形状ダウンサスの作業でした。

B02181 フロント

最近では車高調キットのほうが装着率が高いですね。

私が免許を取ったばかりの頃は車高調がまだ認可されていない時代でしたのでノーマル形状のサスばかりでしたからスプリングコンプレッサーを使うのもなんだか懐かしい感じがします。

車高調のアッパーマウントまでフルキットのほうが断然取り付け作業自体は考えずにでき、ノーマル形状は合わせる場所などがあって技術的には難しいのではないでしょうか?

B02182 リヤ

近年増えているスプリングとダンパーが別体式の足です。

ロアアームにスプリングが乗っているものはノーマルの取り外し時に飛んでこないか心配になります。

昔のクラウンのフロントサスが・・・恐怖でした。 ・・・・わかる人は少ないと思いますが。

昔のことも思い出しつつ、取り付け完成。

明日アライメントです。

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