ロードスター

ＮＣＥＣのカム交換です。

このエンジンはカムプーリーの組み付けにＳＳＴとちょっとしたコツのような物が必要で、ある意味面白いです。

今回はＮＯＰＲＯさんのカムですが基本的には東名のカムと同様で純正加工になっています。

リフトを大きくするためにインナーシムを追加するようになっています。

あとは元のように組付けしてバルタイを最終確認したら作業は終了・・・ではなくＥＣＵを取り外してこのカムに合った仕様のデータに書き換えするためにＮＯＰＲＯさんに送っていますので戻ってきてから完成になります。