なんだか・・・

バタバタした挙句、水曜日の夜にエンジン始動するはずが初爆してすぐにエンジンストップを繰り返して悩んでいたスープラですが・・・

原因はどうやら配線の接触不良で起きるのですが、

変換カプラーと純正カプラーの接続部分をひねるとエンジンストップ。

変換カプラーを外して導通をチェックしても特に問題なし。

純正カプラー側で加工してあった部分を半田付けしてみても症状は変わらず。

ここまでで見た目に怪しい部分は解消したのであとはハーネス自体を交換する方法しか残っていませんので要相談です。

とりあえずカプラーの向きが一定の方向では症状が出ないのでその状態で固定して様子を見ています。