またまたデフファイナル

ついこの間にも別の車で作業しましたが・・・

今回はデフは他のお店でクスコＲＳが入れてありましたので内部仕様変更とファイナルギヤ比変更です。

内部仕様はカム仕様をクスコ新仕様のカムリングに変更してそれに伴いイニシャルトルクなども変更します。

分解前にイニシャルトルクを測ったら１～２キロしかありませんでしたが分解して納得しました。

ＲＳといえどある程度のイニシャルトルクは欲しいので目指す所にあわせて組み替えしました。

今日はここまでにしておきます。