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2016年2月27日 (土)

インテグラ

DB8の作業です。

先日鈴鹿サーキット走行でシフトミスをしてオーバーレブしてからおかしくなったということです。

コンプレッションを見ておそらくバルブだろうと目星をつけてヘッドを取り外し。

P2260004


リセスに当たった跡が残っていますね。

エキゾーストバルブがかなり曲がってしまっています。

P2270006

念のため全てのバルブの当たり具合を光明丹で確認しておきます。

P2270005

インテーク側は問題ないようですね。

バルブガイドが割れてしまっている所があるのでエキゾースト側はガイド入れ替え+バルブ交換が必要です。

必要な部品を発注して作業はここまでです。

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