クラッチシリンダー

ＦＤ３Ｓのクラッチが切れなくなった車両の修理です。

クラッチホースかとも思いましたが、マスターシリンダーでした。

こちら側に漏れてきています。

安心のＡｓｓｙ交換です。リザーバーからのホースも付いていましたので更に安心です。

外れている状態で断熱処理をしておきます。

同時にレリーズシリンダーも交換しておきました。

ＦＤ３Ｓはレリーズ側のエア抜きがやりにくいのが難点ですが完全にエアが出なくなるまで抜いたら完成です。