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2016年4月 2日 (土)

ブレーキO/H

アルテッツァのブレーキO/H作業です。

P4010001


フロントは片持ち2ピストンでキャリパーはかなり重いです。

オーバーホールは基本洗浄作業がメインになりますのでとにかく分解して洗います。

リヤも

P4010002


画像が暗くなってしまいました。リヤは小さいですがこれでバランスが取れるということはリヤ荷重が少ないということなんでしょう。

今回はマスターシリンダーも交換しました。マスターシリンダーは交換してしまったほうがフィーリングが良くなります。

ブレーキホースも同時にエンドレス製に交換しました。

 

さらにもう一つ

P4010003

テンションロッドブッシュもTRD製に交換。

ここは比較的簡単に交換できる部分ですし、効果もはっきりと体感できるのでやっておきたい所です。個人的にはピロのほうが良いですが・・・

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