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CL7アコードのブレーキパッド交換から始まり、
ほとんど残っていませんでした。
86のリヤピラーバー取付
この場所にたどり着くまでにリヤ周りの内装はほぼ全て外します。
初期の車両はリヤのバルクヘッド周辺のボディ補強が効果大です。
明日のモーターランド三河の準備とか。
ファイナルの変更とデフ仕様の確認をしておきました。
本当ならもう少し何かしておきたかったのですが、タイヤハメ替えぐらいしかやっている時間がありませんでした。
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