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2016年11月 1日 (火)

4AGターボ

4AGZ仕様の車からスーパーチャージャーを取り外してターボ仕様に変更しました。

 
Pa310008
 
スーパーチャージャーでは吐出量の最大値が決まってしまっているのでモアパワーを追求するとやはりターボになると思います。
 
4AGZエンジンはローコンプなのでターボにも対応できますから便利?です。
 
制御系は4AGZのままでとりあえずエンジン始動。
 
普通に始動してスロットル調整できちんとアイドリングしました。
 
セッティングは自分でやるとのことですので私の仕事はここまでですが頑張ってください。

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