マークX

マークXの車検前準備作業です。

各部の点検をしつつ、ミッションオイルとLLCを交換しました。　

LLCを交換している時にラジエターホース配管を見ていたらエンジンから出る部分の作りが変わった作りになっていてどうやって巡っているのかが気になりました。

サーモブロック？にアッパーとロアが両方入っていますのでここの鋳物ブロック内部で何らかの仕組みがあるようですが・・・修理書が手元にないのでわからず仕舞い。

何かのついでにディーラーで修理書を見せてもらう必要がありますね。