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2018年7月31日 (火)

スイフトスポーツ

ZC33Sのサス交換をしました。

 
最初はN1ダンパーで製作する予定でしたがN1ダンパーの特徴である大径シリンダーが仇となるようで色々干渉したりボディ側の加工が必要になったりするようなので断念してレイル製ダンパーキットを取り付けすることになりました。
 
P7160011
 
想定していたスプリングレートを使えるダンパーキットは唯一これだけでした。
 
ダンパー特性がどういった設定になっているかが気になります。
 
ストリートの乗り心地はもう少し突き上げ感がないと良いですがサーキットでどうなるかの方が大事ですのでこれから色々いじっていくことになるでしょう。

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