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2019年2月20日 (水)

86の作業

ZN6の作業です。

 
これからサーキットにも行きたいということで事前準備とパワー&レスポンスアップしたいと言うことですのでエキマニ、オイルクーラー、サーモスタット、点火系などです。
 
このメニューだと作業的には同時進行できるものがいくつかありますので分解から。
P2160002
 
エキマニを外してある状態で
 
P2160004
 
サーモスタットを交換します。 もちろん当店オリジナルの76.5度開弁のサーモです。
 
このままプラグとOKDプラズマダイレクトも取付。
 
ある程度分解してあるとエンジンの傾け具合が大きくできるのでプラグ脱着作業がやりやすくなります。
 
エキマニはアペックス製です。
 
P2160005
 
市販品の中では太いパイプで設定してありますが当店のものと比べると細く見えてしまいます。
 
今回は音量を静かなままにしたいと言うことですのでマフラーは純正のままです。
 
サポートパイプと第2触媒部分までを交換します。
 
インテーク側は当店では定番化している関西サービスエアダクト+アディッショナルインテーク+チタンインテークパイプです。
 
P2180009
 
インテークの作業にはバンパー脱着作業がありますのでオイルクーラーも同時進行します。
 
P2180010
 
今回は横置きタイプです。
バンパーの開口部が大きいものになればもっと良いでしょう。
 
水温、油温の管理用にメーターも取付しました。
 
P2200011
 
アペックスDIN3メーターです。
 
最初はDefiのDINメーターの予定でしたが納期の長さで変更になりました。
 
デザインはちょっと面白いですね。
 
残るはECU-TEKセッティングです。

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