４AG配線

組込したエンジンのハーネス製作に入ります。

付いていたハーネスをバラして必要な部分を取り出してモーテックの新規ハーネスに入れて作っていきます。

古いハーネスをそのまま使っているとトラブルの元になりますので新しい配線で制作することでその部分を解決します。

ECU側から作っていき、エンジンに沿わせる形で長さを合わせます。

車両側との位置合わせがある部分を残して作ったらエンジン、ミッションを載せます。

ECU側の配線を室内に入れるのにかなり苦労しました。

配線の本数が増えてカプラーも大きくなっているので仕方ないことではありますが今後エンジン脱着時にはエンジン側のカプラーを外して作業するほうが簡単にできそうです。