ダンパーオーバーホール

N1ダンパーのオーバーホールです。

アシストスプリングを入れてあるのですがかなり圧縮して取り付けしてあるのでストロークアップもしました。

最大に延長しても少しプリロードがかかってしまう長さです。ロアシート、ブラケットの位置関係を変えてもう少し伸ばしたほうが良いと思いますがそうすると減衰調整が非常にやりにくくなってしまうので考えものです。

前後ともオーバーホールしました。

乗り心地が硬いということでもありましたのでバルブを少し変更して初期の動きが出やすいようにしておきました。