ロードスターのクラッチ

NB6Cのクラッチ、フライホイールを交換しました。

ミッションを下ろしてフライホイールまで外すと、エンジンリヤシールからオイルが漏れているのを確認しましたのでシールを交換します。

シールを交換したらフライホイールを取り付け。

パイロットベアリングも忘れずに打ち込みして

クラッチを取り付け

ロードスターでは多いのですが車高を低くしていてフロアの補強バーが曲がってしまっていて外した後の取り付けが困難になっている場合が結構ありますがこれを修正して取り付けして完成です。